折臂式尾吊折臂吊车注意什么 折臂尾吊

程力汽车股份有限公司是国家装备部**单位，是国家救灾应急合作单位，是中国民营**的大型汽车企业。程力汽车本着专业、专精、专职的生产精神，打造精品、精工的车辆 !
我公司生产的大吨位多型号的折臂吊、折臂式吊车、老鹰吊，上户享受免购置税优惠政策,可购吊装险,30年的报废年限,该车整车长为10米、11.5米、12米、宽为2.5米、高为3.5米，上户吨位有42吨、50吨、53吨.底盘采用重汽豪沃**后八或**后十折臂吊底盘，HW76平**驾驶室、重汽340或380马力发动机、重汽豪沃10档变速箱、9吨盘式前桥, 16吨轮边减速后桥, 12.00R20钢丝胎；带原厂空调；ABS；取力器。
　　吊机可选装：60吨、100吨、120吨、150吨吊机，其标准配置为：上操作、全回转、高空操作座椅，工作半径 ：60吨13.5（米）、100、120、150吨14.5（米），举升高度：17.5（米），支腿数量： 6（支），所**型臂架全部使用武钢HG785D材料，平衡阀、液压锁、液压阀、液压油泵、密封件等液压件使用欧洲进口品牌，保证了吊机在不同环境中的作业安全和吊机的使用寿命！
选装配置：无线遥控控制系统、重量显示系统、过载报警系统、配重架、卷扬机、加长吊臂等等，更多详情欢迎致电或微信杨经理咨询。
注：我公司是国家救灾应急合作单位，我公司技术力量雄厚，生产设备先进,生产折臂吊、折臂式吊车、老鹰吊十几年，经验丰富，从众多客户吊装作业实际反馈和参照国外先进技术不停的升级优化产品。我公司一直是国内生产折臂吊、折臂式吊车、老鹰吊行业的！

程力汽车股份有限公司生产的大吨位折臂吊车从60吨到200吨均由公司自主研制开发，实用性非常强，用途广泛。下面就折臂吊车与直臂汽车吊对比做个简略阐述：
一、带载伸缩:吊机由油缸伸缩，载重伸缩平移，安全性比直臂汽车吊安全性高许多。
二、布局简略：折臂吊车吊机布局比一般汽车吊复杂许多，要求的布局强度也比直臂汽车吊强很多。
三、低矮空间功作：折臂吊车高度可以在地面到3.4米高度作业，强大的起重量布局**低的高度，如果在低矮空间起重大型装备异常好用，好比冲床，油压机，各类机床等装备，这一点直臂汽车吊完全做不了。
四、利润高：目前折臂吊车都是搬运公司在应用，市场上还比较少，一般租用折臂吊车价钱较高，利润空间很大。
五、成长后劲大：目前市面上直臂汽车吊太多，以至于到了一种饱和的状况，而折臂吊车倒是这几年发展起来的新装备，厂房搬家，装备移位，大件吊装都是较有优势。
六、价钱便宜：同吨位的直臂汽车吊比半折臂随车吊价钱高许多，好比一台100吨的直臂汽车吊价格在260~300万左右，而一台100吨折臂吊车价钱在130~150万左右，起重能力根本雷同，整车价钱差距非常大，所以折臂吊车是许多搬运公司好接受的。

程力威牌60吨100吨120吨150吨180吨折臂吊、折臂式吊车其主要特点有：
　　技术先进：程力集团折臂吊、折臂吊车采用有强大参数化、变量化机械仿真和有限元分析及基于特征的三维实体机械设计软件进行产品开发设计，工艺技术和制造技术在全国处于地位。
　　质量过硬：程力集团折臂吊生产工艺求精益求精，为保证吊机的吊装作业安全、无故障化及使用寿命，主要液压系统零部件从国外生产企业专门定制。拥有全国功能齐全、设备完整的程力吊机检验试验场，车辆在出厂前层层校验、测试，确保产品设计参数同实际使用功能的一致性。
　 国家**多：程力集团折臂吊目前己拥有国家**28项，达到水平。
　专业性强：程力集团折臂吊实行专业化、模块化生产，各个总成精密制造，互换性强，各专业化车间接到订单后可以迅速组件生产装配。
个性化定制：程力集团折臂吊可以根据用户在特殊工作环境中的特殊用途和不同需求进行专业化的设计，可以加装卷扬机实现一车两用，加装遥控更实现200米无线控制 ，为你的减少人力，提高吊装安全性做到专车，为您量身打造一款适合自己的折臂吊，真正实现个性化定制。

60吨、100吨、120吨、150吨、180吨折臂吊车、老鹰吊是个专业性很强车型，只有公司技术力量雄厚，生产设备先进，从众多客户吊装作业实际反馈和参照国外先进技术积垒丰富经验，不停的升级优化产品，才能生产出质量过硬，性能优越的车辆！目前这行业市场鱼龙混杂，有些公司确实有生产，看到这车行情也想瓜分天下，完全是靠模仿，做出的车外观好看、价格便宜外，没有掌握真正的核心技术，没有经验的积垒，从零部件材料的材质选择、与之配套的电控系统、液压系统、专项零部件加工等等这些优质厂商选择从何而谈？总共没做几台车，售出后问题不断天天找厂家扯皮，一百多万买的车子，结果很多客户就图比我们公司的便宜就成那些厂家的小白鼠。每每看到这样些心如刀割。本身这车子配置结构复杂，正常的也得2到3个月的生产周期，我们公司一年生产这车子也就70到80台这样的量，全国整个市场每年上市这车也就140到160台，但市场需求远远不止这些，也是为什么这车子的原因。